Los rodamientos de una hilera de rodillos cilíndricos están diseñados para admitir cargas radiales altas en combinación con velocidades altas. Al tener dos pestañas integrales en el aro exterior y no tener pestañas en el aro interior, los rodamientos de diseño NU pueden admitir desplazamientos axiales en ambos sentidos. Un anillo elástico, instalado en una ranura anular del aro exterior, facilita la fijación axial de los rodamientos dentro de sus soportes. Una característica importante es el diseño desmontable, que facilita el montaje y permite intercambiar los componentes del rodamiento.
