Los rodamientos de una hilera de rodillos cilíndricos completamente llenos están diseñados para admitir cargas radiales muy altas en combinación con velocidades moderadas. Los rodamientos incluyen un número máximo de rodillos ya que no están equipados con una jaula. Al tener dos pestañas integrales en el aro exterior y una en el aro interior, los rodamientos de diseño NJG pueden admitir desplazamientos axiales en un sentido. Un complemento de rodillos de autorretención permite separar los componentes del rodamiento, lo que facilita el montaje y permite intercambiar los componentes del rodamiento.
