Los rodamientos de una hilera de rodillos cilíndricos están diseñados para admitir cargas radiales altas en combinación con velocidades altas. Al tener dos pestañas integrales en el aro exterior y no tener pestañas en el aro interior, los rodamientos de diseño NU pueden admitir desplazamientos axiales en ambos sentidos. Una ranura anular en el aro exterior permite a los rodamientos retener el anillo elástico. Una característica importante es el diseño desmontable, que facilita el montaje y permite intercambiar los componentes del rodamiento.
