Los rodamientos de una hilera de rodillos cilíndricos completamente llenos están diseñados para admitir cargas radiales muy altas en combinación con velocidades moderadas. Los rodamientos incluyen un número máximo de rodillos ya que no están equipados con una jaula. Al tener dos pestañas integrales en el aro exterior y una pestaña integral y un aro con pestaña suelta en el aro interior, los rodamientos de diseño NUPG pueden fijar el eje axialmente en ambos sentidos. Un complemento de rodillos de autorretención permite separar los componentes del rodamiento, lo que facilita el montaje y permite intercambiar los componentes del rodamiento.
